ボッシュ/BOSCH ブレーキディスク フロント BD9515X×2 トヨタ/TOYOTA サクシード プロボックス brake disc

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サクシード NCP51V NCP55V NCP58G NCP59G NLP51V プロボックス NCP50 NCP51V NCP52V NCP55V NCP58G NCP59G NLP51V automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクローター ブレーキローター ブレーキディスクローター ブレーキ ディスク ローター TOYOTA トヨタ自動車 ぼっしゅ適合車種●サクシード NCP51V 1NZFE 2002年06月〜 1500cc●サクシード NCP55V 1NZFE 2002年06月〜 1500cc●サクシード NCP58G 1NZFE 2002年06月〜 1500cc 13インチホイール●サクシード NCP59G 1NZFE 2002年06月〜 1500cc 13インチホイール●サクシード NLP51V 1NDTV 2002年06月〜2007年08月 1400cc●プロボックス NCP50 2NZFE 2002年06月〜 1300cc●プロボックス NCP51V 1NZFE 2002年06月〜 1500cc●プロボックス NCP52V 1NZFNE 2003年04月〜 1500cc●プロボックス NCP55V 1NZFE 2002年06月〜 1500cc●プロボックス NCP58G 1NZFE 2002年06月〜 1500cc●プロボックス NCP59G 1NZFE 2002年06月〜 1500cc●プロボックス NLP51V 1NDTV 2002年06月〜2007年08月 1400cc入数：左右（フロント）卓越の発想と技術で、つねに時代をリードする製品やテクノロジーを世界に送り出してきたボッシュ。
完全無欠をめざすボッシュ・クオリティは、100年以上にもわたってクルマの進化とも深く関わっ てきました。
そしてこれからの時代を走るクルマの行く手には、越えなければならない高いハードルがあります。
より安全に、より快適に、より環境にやさしく。
人とクルマと地球との素晴らしいコミュニケーションのために、ボッシュはこれからも走り続けます。
ローターが摩耗・損傷すると、ブレーキの放熱効果が低下し、ベーパーロックを引き起こす可能性があり、大変危険です。
定期的な点検が必要です。
（おすすめ交換時期：60,000Kmごと）ブレーキ．．．楽天市場のショップで商品詳細の続きを見る