DENSO イリジウムタフ トヨタ プロボックス NCP59G 10.6~用 VK16 4本セット

高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ
メーカー：トヨタ車名：プロボックス排気量：1500型式：NCP59Gエンジン型式(備考)：1NZ-FE年式(西暦)：10.6~標準プラグ：SK16R11純正品番：90919-01240注意事項：ネジ径(mm)：14ネジ長さ(mm)：19六角二面幅(mm)：16火花ギャップ(mm)：1.1碍子プロジェクト(mm)：1.5火花位置(mm)：3接地高さ(mm)：5.7ターミナル形状：Sレジスタ（KΩ）：5仕様：ISO【高耐久性を実現】白金接地電極が驚きの長寿命＆耐久性を実現。
接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。
加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。
【燃費性能アップ】イリジウム合金細径中心電極で燃費性能を向上。
着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減し アイドリングの回転数を安定化。
これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。
【着火性能アップ】イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。
イリジウム合金細径中心電極の採用により、一般プラグに比べ、高い着火性能を実現します。
【加速アップ】安定した着火性で、加速性能を飛躍的にアップ。
イリジウムタフは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。
それにより、加速時の性能がアップします。
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